2012年4月2日 星期一

2012/4/2越南新聞


日本幫助越南加強河內市內交通監控能力
15:43 | 30/03/2012
(越共電子報)3月29日在河內,越南交通運輸部代表同日本駐越大使館和日本國際協力機構(JICA)與駐機構等代表簽署了關於日本政府向越南發展河內交通監控系統項目提供無償援助款項的交換信函與協議。
據此,日本政府將向越南河內交通監控系統項目提供總額為5.27億日元的無償援助,合約1370億越盾)。該項目從2012年第二季度啟動並於2013年第四季度結束。
越南高速公路投資發展總公司將代表越南接受日本政府的這一款無償援助資金,使用於展開在河內三環路部分路段安裝並運行交通監控系統項目。

第一季度越南紡織品出口額達逾32億美元
14:17 | 30/03/2012


越南一家紡織成衣品生產廠(資料圖片)
(越共電子報)據統計總局的最新報告顯示,今年第一季度在越南的主力出口商品中,紡織品出口額繼續保持領先地位,達逾
32.3 億美元,同比增加了15.4% 
月份紡織品出口金額達11.5 億美元,環比微增並成為出口金額突破10 億美元大關的唯一商品類。
越南對所有傳統市場的紡織品出口金額仍繼續保持穩定增長態勢。截至月底,美國仍保持著越南最大紡織品出口市場的寶座,進口金額達10.8 億美元,同比增加20.7% 以及占我國紡織品出口總額的51.7%。我國對歐盟市場的紡織品出口金額達3.22 億美元,居第二位。
今年頭兩個月,我國對日本的紡織品出口金額達2.26 億美元,同比增加33.6% ;對韓國的紡織品出口金額達1.72 億美元,同比增加55% 
據經濟專家表示,2012 年被視為越南紡織品出口活動面臨巨大挑戰的一年。由於受到歐洲公債危機的影響,在接下來的時間內我國對美國、歐洲等傳統市場的紡織品出口活動將面臨重重困難。
2012 年的訂單數量正在呈同比下降態勢。另一方面,出口市場經濟動盪導致印度、印尼等一些國家已經下調出口價格以吸引訂單。
在此背景下,專家認為為了使2012 年的紡織品出口保持穩定增長態勢,除了依靠傳統市場以外,我國企業還需努力在新市場中尋找機遇。
目前,國內企業已經和正在進軍以及加大對韓國、新西蘭、印度、俄羅斯等新市場的出口力度。

越南互聯網網民已達2360萬
2012-03-30 11:23文章來源:駐胡志明市總領館經商室
文章類型:編譯   內容分類:新聞

  據越南《工商報》3月27日報導,Google公司雙擊廣告策劃者( DoubleClick Ad Planner)發布的數據,2012年2月,越南使用互聯網的人數為2360萬,佔越南總人口的26%,點擊量為204億次。與上月相比,上網人數增加60萬,點擊量增加20億次。


越南工商會胡志明市分會將組織企業赴中國參加第111屆廣交會
2012-03-30 11:23文章來源:駐胡志明市總領館經商室
文章類型:編譯   內容分類:新聞

  據越南《海關報》3月29日報導,越南工商會胡志明市分會將組織企業於4月16日—19日參加第111屆中國進出口商品交易會。認為參加交易會將有助於越南生產和進出口企業尋找原料、機械設備等供應來源,進入中國市場、考察和了解商品款式新趨勢。中國進出口商品交易會是世界上規模最大的綜合性展會,是企業尋找中國和全球合作夥伴的橋樑。
日本向越提供5億多日元無償援助發展河內高速公路智能監管系統
2012-03-30 11:21文章來源:駐胡志明市總領館經商室
文章類型:編譯   內容分類:新聞

  據越南《投資報》3月30日報導,越交通運輸部部長丁羅升3月29日與日本駐越大使分別代表本國政府簽署總額5.27億日元無償援助的換文,用於河內高速公路智能監管系統(ITS)發展項目。日本將提供交通監管設備等安裝經費,以提高河內3環線(5號國道交匯處至法雲段,法雲-惹橋段)的監管效率和安全性。 


越從韓國貸款修建太陽能電站
2012-03-30 11:20文章來源:駐胡志明市總領館經商室
文章類型:編譯   內容分類:新聞

  據《越南經濟時報》3月30日報導,越財政部3月29日與韓國進出口銀行(Korea Eximbank)簽署廣平省太陽能電站和安江省龍川市污水處理及排水兩個項目的貸款協定。上述兩項目屬於2008-2011年階段韓國政府承諾向越南提供的10億美元貸款的項目。
越政府規定採礦權不許轉讓
2012-03-29 10:59文章來源:駐胡志明市總領館經商室
文章類型:編譯   內容分類:新聞

  據《越南經濟時報》3月29日報導,越政府日前出台了關於採礦權招標的22/2012/ND-CP號議定。參與採礦權招標的組織和個人最少需3個;採礦權招標只能在國家職能部門業已批准招標計劃的地區進行。同時規定中標者不能轉讓採礦權。 


越南稅務總局公告展延2011年個人所得稅結算期至本(2012)年4月7日截止

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標題:越南稅務總局公告展延2011年個人所得稅結算期至本(2012)年4月7日截止
類別 : A06(法令規章)
資料來源:越南工業暨貿易資訊中心網站2012.3.29
編輯單位:駐胡志明市台北經濟文化辦事處商務組
E mail : commerce@hcm.fpt.vn
編輯日期:2012年3月29日
文號 :
商情本文 :
依據越南財政部規定,有關2011年個人所得稅結算期至本(2012)年3月31日將截止,惟因本年3月31日(週六)為雄王祖忌辰,係國定假日且在4月2日予以補休,爰越南稅務總局決定展延前列個人所得稅結算期至本年4月7日。為此,對於在該(4月7)日後繳交申請結算個人得稅文件的所得給付之企業(雇主)或個人,方被施以遲緩繳交稅款之處分。
另依據越南財政部規定,結算2011年個人所得稅的對象,可以下列方式寄送結算稅捐文件:
一、 直接遞交;
二、 郵寄;
三、 使用稅務機關網站寄送。

越南政府擬規定從事木材加工經營的國內外組織,須取得具備木材加工經營條件證明書,且木材加工廠設置地點,至少距離森林界限3公里等條件

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標題:越南政府擬規定從事木材加工經營的國內外組織,須取得具備木材加工經營條件證明書,且木材加工廠設置地點,至少距離森林界限3公里等條件
類別 : A06 (經貿法令)
資料來源:越南政府網站2012.3.30報導
編輯單位:駐胡志明市台北經濟文化辦事處商務組
E mail : commerce@hcm.fpt.vn
編輯日期:2012年3月30日
文號 :
商情本文:
越南農業部為加強管理木林加工業,頃提報總理審核有關木材加工經營條件規定草案。該草案將適用於在越南境內從事木材加工經營活動的國內外組織、個人、家庭戶。
依據前列草案,舉凡符合下列規定的對象,方可從事木材加工經營之活動:
一、 依據越南政府2010年4月15日第43/2010/ND-CP號公告企業登記規定,取得企業登記證或經營戶登記證者;
二、 具備木材加工經營條件證明書。
核發具備木材加工經營條件證明書的條件,包括:
一、 設置木材加工廠的地點,應符合各省市政府制定工業區、工業專業生產區及工業生產點的規劃,且與天然森林界限差距至少3公里;
二、 確保符合於木材加工經營條件證明書所列期限之木材原料穩定供應及合法來源;
三、 具備符合木材加工廠產量設計、產品結構、原料來源、產品加工數量之生產經營方案。
另前列草案亦規定各省市政府所屬農業廳負責受理並核發具備木材加工經營條件證明書予申請的企業,而申請具備木材加工經營條件證明書的家庭戶,則須向省市所屬郡縣政府農業科提出申請。前列具備加工條件證明書的有效期限自核發起為3年。


越南政府入會(WTO)並未承諾,允許外商以分支機構形式在越南境內從事買賣活動,爰入會前已在越南設立外商公司分支機構許可證期滿時,將無法申請展延

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標題:越南政府入會(WTO)並未承諾,允許外商以分支機構形式在越南境內從事買賣活動,爰入會前已在越南設立外商公司分支機構許可證期滿時,將無法申請展延
類別 : A06(法令規章)
資料來源:越南工商部網站2012.3.30
編輯單位:駐胡志明市台北經濟文化辦事處商務組
E mail : commerce@hcm.fpt.vn
編輯日期:2012年3月30日
文號 :
商情本文 :
越南工商部已於本(2012)年3月28日發布公告,終止4家外商公司分支機構之活動,其中包括3家台資公司為Boly Corporation、Kuo Mao Cheng Co., Ltd (活動許可證已於2012年2月27日期滿)、Ful-Carbon Co., Ltd、新加坡廠商Swiss Singapore Oversea Enterprise Pte Ltd(許可證期滿日期為2012年3月6日)之越南分支機構。
據越南工商部表示,依據越南政府加入世貿易組織(WTO)開放貿易服務業之承諾,越南政府並未向WTO承諾,允許外商在越南境內以分支機構的商業據點形式從事貨品買賣之活動,為此該部不具受理Ful-Carbon Co., Ltd及Boly Corporation分支機構活動許可申請展延之權責,而須按政府第72/2006/ND-CP號公告及貿易部(今為工商部)第11/2006/TT-BTM號公告規定,辦理終止其分支機構活動的手續。
前列4家外商分支機構及其境外母公司應依前列第72/2006/ND-CP號公告第23條規定,自終止活動起的60天期內,依現行法令規定向越南政府,以及相關的組織及個人,結算各項債務及其他義務後,依第11/2006/TT-BCT號公告附錄5之TB-2的表格格式填寫提報工商部,俾便該部於相關登記簿上註銷。


越南科技部公告自本(2012)年4月30日起開始實施進口汽車零組件的散裝度之認定辦法

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標題:越南科技部公告自本(2012)年4月30日起開始實施進口汽車零組件的散裝度之認定辦法
類別 : A06 (經貿法令)
資料來源:越南工業暨貿易資訊中心網站2012.3.30報導
編輯單位:駐胡志明市台北經濟文化辦事處商務組
E mail : commerce@hcm.fpt.vn
編輯日期:2012年3月30日
文號 : 199
商情本文:
越南科技部已於本(2012)年3月12日發布第05/2012/TT-BKHCN號公告,修訂該部2005年5月11日第05/2005/TT-BKHCN號公告,有關進口汽車零組件散裝度之認定辦法,並規定自本年4月30日起開始實施。
前列第05/2012/TT-BKHCN號公告第1條規定,對於企業直接進口或向進口貿易商購買的汽車零組件,不准列入為其自製率,另對於進口汽車零組件的散裝度之認定辦法如下:
一、 對於進口未經烤漆處理的轎車、小型客運車(Minibus)、客運車(Bus)、駕駛艙(貨運車)之車體(車身):應至少散裝成為6塊,包括車頂、車身底板、車身結構左段、車身結構右段、車身結構前段、車身結構後段,以及其他連結的組件(若有)。
二、 車底:經焊接而未烤漆者。對於長度自3.7公尺以上的車底,獲准予進口前進行烤漆。
三、 引擎:經組裝完整且可刻正與齒輪箱及離合器組合者。
四、 傳動系統:經或未經與煞車系統組合者。
五、 電力、照明燈光及舒適設備:未經與車體及駕駛艙組合之電線系統、配電盤總成、照明燈光。
六、 貨運車的車箱:於進口前應屬於未經烤漆且未經組合之箱身結構底板、箱身結構左段、箱身結構右段、箱身結構前段、車身結構後段,以及箱身底板未經與其他附屬底板組合者。
對於因變更製造汽車或汽車零組件科技,或因變更汽車或其零組件結構,而須進口與前列規定散裝度不符的汽車零組件,應取得越南科技部之核准。
前列第05/2012/TT-BKHCN號公告汽車零組件散裝度的認定辦法,將可解決先前業者與海關單位,就進口供組裝汽車用零組件散裝度認定所產生之爭議。


越南政府公告自(2012)年5月15日起開始實施礦產開採權標售規定

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標題:越南政府公告自(2012)年5月15日起開始實施礦產開採權標售規定
類別 : A06(法令規章)
資料來源:越南政府網站2012.3.28
編輯單位:駐胡志明市台北經濟文化辦事處商務組
E mail : commerce@hcm.fpt.vn
編輯日期:2012年3月28日
文號 :
商情本文 :
越南政府已於本(2012)年3月26日發布第22/2012/ND-CP號公告,有關礦產開採權標售之規定,並規定自本年5月15日起開始實施。
依據前列第22/2012/ND-CP號公告規定,凡符合下列規定條件的對象,均可參與礦產開採權之標售:
一、 獲得政府權責機關依規定核可參與標售文件申請的組織及個人;
二、 依規定繳交參與標售押金及規費者。
對於組織及個人業取得政府權責機關認可參與礦產開採權標售後,而變更其申請人之法人地位者,應於舉辦標售前向原受理標售機關遞送相關補正文件;對於舉辦礦產開採權標售後得標,未經標售委員會同意前而拒絕接受得標結果的組織及個人,則自該舉辦標售起的1年期內,不得參與其他任何舉辦標售的場次。
另前列第22/2012/ND-CP號公告亦規定,非適用參與礦產開採權標售的對象,計有標售委員會主席及成員;越南礦產地質總局所屬受理且妥備礦產開採權標售文件的幹部及公務員;舉辦礦產開採權標售所在地省市資源環保廳;前列對象之雙親、配偶、兒女;越南資產標售法規定禁止參與標售的其他對象。
對於礦產開採權得標的組織及個人,應依法令規定繳交得標規費及其他財政義務,受理政府機關將予以核發標售價格確認書,並准予使用得標礦產地區的資訊。當渠等依據越南礦產法規定完成申請核發從事礦產活動許可手續後,將獲核發礦產探勘及開採許可。若礦產開採權得標的地區,係未經進行礦產探勘時,則得標的組織及個人應依據礦產法規定,自舉辦標售作業結束起的6個月期內,向權責機關遞件申請核發礦產探勘許可證。對於己取得探勘礦產地區結果的礦產開採權標售得標之組織及個人,則應自結束相關標售作業起的12個月內,備文向權責機關辦理礦產開採許可之申請。此外,礦產開採權標售得標之組織及個人,不得將其開採權的得標結果轉讓予其他組織及個人,以立案申請核發從事礦產活動之許可。


越南交通運輸部草擬徵收汽車及機車保養陸路費價格規定

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標題:越南交通運輸部草擬徵收汽車及機車保養陸路費價格規定
類別 : A06 (經貿法令)
資料來源:越南勞動人日報2012.3.28報導
編輯單位: 駐胡志明市台北經濟文化辦事處商務組
E mail : commerce@hcm.fpt.vn
編輯日期:2012年3月28日
文號 :
商情本文:
越南交通運輸部頃於本(2012)年3月27日召開會議,以討論執行政府第18/2012/ND-CP號公告有關對車輛徵收陸路保養基金的價格額度。
越南交通運輸部業於列會議提出徵收對車輛陸路保養基金的價格草案如下:
一、 轎車、承載量2公噸以下貨運車、12個座位以下汽車:每月為18萬越盾(目前1美元兌換20,828越盾);
二、 承載量2公噸至4公噸以下貨運車、12個座位至30個座位汽車:每月為27萬越盾;
三、 承載量4公噸至10公噸以下貨運車、30個座位以上汽車:每月為39萬6,000越盾;
四、 機車:每年從8萬至15萬越盾。
據越南財政部稅賦司表示,越南交通部將寄送前列徵收車輛陸路保養基金額度草案予財政部審議。預計於首年對車輛徵收前列保養費時,陸路保養基金可收益約5兆9,870億越盾。


越南國會初讀工會法修訂草案,其中贊成越南外籍勞工加入工會組織,同時雇主應繳交相當勞工薪資額2%的工會費

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標題:越南國會初讀工會法修訂草案,其中贊成越南外籍勞工加入工會組織,同時雇主應繳交相當勞工薪資額2%的工會費
類別 : A03(法令規章)
資料來源:越南總工會網站2012.3.26
編輯單位:駐胡志明市台北經濟文化辦事處商務組
E mail : commerce@hcm.fpt.vn
編輯日期:2012年3月26日
文號 :
商情本文 :
越南國會常務委員會已於本(2012)年3月22日,就有關修訂工會法草案內容召開提供意見的會議,由國會汪副主席朱流(Uong Chu Luu)主持會議,出席前列會議計有國會常務委員會委員、總理府辦公室、勞動部、財政部、內務部、總工會代表等。
越南國會法律委員會潘主任中盧(Phan Trung Lu)業於會中提出修訂工會法草案的4大重要內容,俾利與會代表討論及提供相關意見:
一、工會之法人地位問題:大部分與會代表贊成前列工會法草案載列工會為工人階級及勞工之廣泛的政治社會組織,且屬於越南社會之政治體系。工會組織將代表幹部、公務員、工人及其他勞工,與政府機關、經濟組織、社會組織(即雇主)照料且保護勞工的合法權益;參加政府、組織、單位及企業之管理;宣導勞工學習以提升渠等職業知識、技能以及嚴格執行法令規定等。工會係具備法人地位的組織,符合越南憲法及第10屆黨中央執行委員會2008年1月28日第20-NQ/TW號公告的規定。
二、有關越南外籍勞工加入工會問題: 越南國會法律員會業提出下列2項方案:
(一)不予擬定越南外籍勞工行使參加工會權規範;
(二)擬定越南外籍勞工可參加工會,惟外籍勞工任職的單位或企業,應設置工會組織後,方准予加入工會。
大部分與會代表業贊成允許外籍勞工加入越南工會的修法方向,惟汪主席要求權責機關應提報外籍人士在越南任職情形,同時在工會法中增列外籍勞工參加工會規定執行後,產生優缺點之分析及評估,以及補充提供全球若干國家允許外籍勞工加入工會組織的執行經驗。
三、工會組織體系及各級工會名稱:與會代表均同意工會體系的組織原則,並於符合越南法律及工會章程規定的原則下,制定各級工會組織的名稱及運作規範,以因應工會執行的任務,同時創造工會運作的彈性條件。
四、工會費:經過與會代表討論後均認定,工會費係協助推動工會組織活動及完成交付任務的動力,將由機關、組織、單位、企業按其繳交勞工社會保險薪資額的2%,作為撥繳工會費之計算依據(註:目前越南外資企業繳交工會費,相當勞工薪資額之1%)。


越南經濟不景氣,不動產市場每況愈下,水泥工業生產供過於求,遊走破產邊緣機率甚高

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標題:越南經濟不景氣,不動產市場每況愈下,水泥工業生產供過於求,遊走破產邊緣機率甚高
類別 : B35(建材及衛浴設備)
資料來源:越南商工總會網站2012年3月27日報導
編輯單位:駐胡志明市臺北經濟文化辦事處商務組
E mail : commerce@hcm.fpt.vn
編輯日期:2012年3月27日
文號 :
商情本文 :
據越南水泥業專家預估,越南本(2012)年度至少將滯銷500萬至800萬公噸水泥,主因係越南水泥產品供過於求所致,惟目前仍有業者持續投資興建諸多大型水泥廠,預計越南至2020年每年將生產1億3,000萬公噸水泥,屆時越南將成為全球生產最多水泥的國家之一,僅次於中國大陸及印度。
截至去年底止,越南全國計有120條水泥生產線設備,每年水泥預計總產量約8,000萬公噸,較越南4年前水泥產量增加1倍,雖然目前前列水泥廠尚未全面開動生產線設備,惟已出現水泥市場供過於求的現象,預計越南本年度僅銷售5,800萬公噸水泥,為此越南水泥業若在本年度無法找到銷售的出路時,水泥廠商將須考慮執行破產的方案。
幾乎越南業者採取融資方式以興建水泥廠,融資比重占其投資資本額高達80%,特別是在越南國內申請借貸越盾須付年利率19%至21.5%的水泥廠,應係屬於最先宣告破產的對象,其中越南諒山省同膨水泥廠(Dong Banh)係屬最明顯的例子,該水泥廠經過4年投資興建後,終於在2010年開始投入營運,惟運作未達1年,卻虧損約1,410億越盾(目前官價滙率1美元兌換20,828越盾),且已喪失結算債務之能力。該水泥廠原始計畫投資為1兆2,982億越盾,每年水泥設計產量為91萬公噸,由於該投資計畫執行緩慢,以致需再投入2,068億越盾資本,致使建誜後所投入的總資本額高達1兆5,050億越盾,惟營運卻無法取得經濟成效。
據越南水泥總公司(Vicem)表示,由於大部分水泥投資計畫案向銀行申請融資外滙,經過金融風暴後放款機關調高利率,該高額利率至今己成為水泥商償付利息的龐大負擔。該水泥總公司所屬7件水泥廠投資案,已於去年度投入運作,惟須償付相當3兆2,000億越盾的債款,業相當興建另新1家水泥廠所需投入的資本額。依據Vicem去年前10個月未經審計簽證的財務報告,初計虧損2,200越盾。以該己在越南國內多年打開知名度且在市場佔有一席之地的Vicem,仍須面對經營虧損,何況是其他投資名不經傳的新水泥廠,營運虧損情形將會更加慘重,以致有4家越南國內水泥公司,包括前列同膨、太原(Thai Nguyen)、參蝶(Tam Diep)、黃梅(Hoang Mai)水泥公司,因喪失結算債務能力,須向越南財政部求救提出擔保,擔保金額分別為4,500萬、5,900萬、1億3,300萬、1億4,500萬美元。截至今,越南政府業對國內16件水泥投資計畫案作保,金額高達13億6,500萬美元,目前亦有另4家進入喪失結算債務能力困境的水泥廠,遞件申請政府擔保,其中有3家建議政府核准將其水泥廠轉售予Vicem,而泥菩薩過江,自身難保的Vicem亦不敢予以接受。
此外,越南經濟去年至今呈現不景氣,政府大幅刪減投資計畫案,不動產產業營運亦隨之步入凍結期,加上越南通膨劇漲,水泥工業使用燃油料、電力、包裝材料、煤價格劇漲,分別為32%至43%、15.28%、25%、90%,致水泥生產成本大幅增,相對的水泥售價因市場萎縮而無法調高,係催促越南水泥業陷入閉門歇業的窘境。
據越南工商部建材司黎司長文進(Le Van Toi)告稱,越南總理核准至2020年及考量至2030發展水泥工業規劃第2條第12項規定略以,當各省市政府同意業者推動新的水泥投資計畫時,應取得建設部書面核准後,方可發給投資執照,爰建設部再次致函要求各省市政府應嚴格執行該規劃。又據越南建材協會陳會長文兄(Tran Van Huynh)看法,越南政府宜改善目前水泥產業投資地理分佈情形,尤其是先前應在越南中部廣南省投資興建水泥廠,以有效開採該省計有3億5,000萬公石灰石的儲藏量,俾便為該地區水泥需求提供服務。越南政府近年來核發水泥案投資執照審核作業過於簡易,諸多小型且生產線運作落後的水泥廠問世,致生產經營成效不彰,為此,政府宜中止核發新水泥廠的投資執照,避免發生水泥供過於求且水泥商在無法銷售情況下,被迫步入破產的困境。


越南本(2012)年前2個月計有1,001家企業登記進行解散

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標題:越南本(2012)年前2個月計有1,001家企業登記進行解散
類別 : B4199(其他)
資料來源:越南商工總會網站2012.3.28報導
編輯單位:駐胡志明市台北經濟文化辦事處商務組
E mail : commerce@hcm.fpt.vn
編輯日期:2012年3月28日
文號 :
商情本文 :
據越南計畫投資部經營登記管理局公佈資料顯示,越南本(2012)年前2個月計有1,001家企業進行解散(本年1月份有663家企業解散,越南去年則有7,611家企業解散)。又據該局專家看法,自1999年越南企業法實施以來,越南企業解散或中止營運的家數,均較以前各年呈現大幅成長。
越南企業自去年至今持續步入生產經營的困境,其中越南去年除7,611企業解散外,尚有5萬3,792家企業申請暫時停止營運,或暫時中止執行稅捐的義務,較前年成長24.8%,前列暫停營運或暫停執行租稅義務的企業,目前刻正邁向改轉申請解散的趨向。前列解散或暫停生產的企業家數,僅係屬於浮出檯面的數據,而實際上業已解散而不辦理解散手續的企業家數眾多。
導致越南企業解散或中止營運家數與日俱增的主因,係越南經濟萎縮所致,其中業者接洽信用機構提供融資機會未獲改善(融資年利率高達16%至18%)、工業生產採購燃原料費用遽增,造成產品成本攀升、銷售及出口產生困難等。
另據越南商工總會2011例年報告指出,經該總會對從事食品加工、鞋類皮革、物流、旅遊觀光及汽車營運企業考察結果,該等企業自2008年起至今營運虧損的家數已不斷增加,其中從事旅遊業及車輛組裝業虧損的企業家數比例,分別高達45%及46%。









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