將南寧-河內經濟走廊建成一個可持續發展的經濟走廊

將南寧-河內經濟走廊建成一個可持續發展的經濟走廊


北寧省桂武（Que Vo）工業區位於經濟走廊附近的一系列工業區和都市區（越共電子報）據可持續發展的觀點，南寧-河內經濟走廊若能創造出人民就業崗位和保護優良的生活環境，才能真正發揮自身作用。
中國廣西壯族自治區人民政府、越南計劃與投資部、外交部和社會科學院聯合舉辦了南寧-河內經濟走廊與南寧-新加坡經濟走廊建設座談會，意在致力推動這兩條經濟走廊沿線國家之間的交流與合作。
與會代表一致認為，南寧－河內經濟走廊是南寧－新加坡經濟走廊的重要內容之一，也是“兩廊一圈”的重要組成部分。
廣西壯族自治區主席馬飚評價稱，南寧-新加坡經濟走廊被視為中國與東盟經濟合作區最為重要的項目之一。南寧-新加坡經濟走廊建成後，將促進交通運輸的便利和通暢，激發和利用區域內各國的地理、資源、經濟、技術和市場的優勢，最大限度優化區域內資源和力量的分佈，從而推進該經濟走廊沿線國家和地區的技術經濟交流與合作。
越南交通運輸部副部長黎孟雄表示，交通方面的合作起到重要作用，越南已積極了展開鐵路、公路交通基礎設施項目。
越南計劃投資部發展戰略研究院副院長裴必勝表示，包括交通運輸在內的基層結構的發展具有決定性的意義。他說，建設南寧-河內經濟走廊擁有諸多便利，因為該經濟走廊附近如北江省、北寧省等地形成了一系列都市區和工業區。
然而，實際上看到生活在該經濟走廊的民眾生活水平還不高，因此需求和支付能力也不高。另外，都市化速度過快和濫用環境資源等會導致不良的影響。因此，為了達到可持續發展，南寧-河內經濟走廊只能創造出就業崗位和保護良好的生活環境，才能真正發揮出自身作用。
越中貿易往來不斷蓬勃發展，金額高達200億美元，力爭於2010年達250億美元。南寧-河內經濟走廊建設共求互利合作。吸收投資應著重採取現代化綠色技術，並為當地民眾提供更多的就業機會。